Ηασφάλεια της περιοχής και ο σχεδιασμός της νέας σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμανιού «Φίλιππος Β΄» βρίσκονται στο επίκεντρο ψηφίσματος που εξέδωσε η Ένωση Πολιτών Νέας Καρβάλης και Καβάλας, με αφορμή τη σχεδιαζόμενη εμπορευματική σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέει το λιμάνι με τους Τοξότες.
Στο ψήφισμά της, η Ένωση επισημαίνει ότι η συγκεκριμένη γραμμή αφορά αποκλειστικά εμπορευματικές μεταφορές και δεν προβλέπεται να εξυπηρετεί επιβατικές αμαξοστοιχίες, υποστηρίζοντας ότι η ωφέλειά της συνδέεται αποκλειστικά με τη λειτουργία του λιμένα και όχι με τις μετακινήσεις των κατοίκων της περιοχής.
Οι συντάκτες του ψηφίσματος εκφράζουν έντονες ανησυχίες για τη χάραξη του τελευταίου τμήματος της γραμμής, από τη Νέα Καρβάλη έως το λιμάνι «Φίλιππος Β΄», υποστηρίζοντας ότι διέρχεται μέσα από παραγωγικές εκτάσεις, από το Βιοτεχνικό Πάρκο (ΒΙΟΠΑ) και σε μικρή απόσταση από βιομηχανικές εγκαταστάσεις που διαχειρίζονται αμμωνία.
Παράλληλα, γίνεται αναφορά σε μελέτες εξειδικευμένων πανεπιστημίων του εξωτερικού, οι οποίες –σύμφωνα με την Ένωση– εντόπισαν ζητήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια της κατασκευής και λειτουργίας της γραμμής, τη διασταύρωσή της με υφιστάμενες υποδομές, αλλά και την πρόσβαση βαρέων οχημάτων στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις της περιοχής.
Στο ψήφισμα επισημαίνεται ακόμη ότι η προτεινόμενη χάραξη ενδέχεται να οδηγήσει σε απαλλοτριώσεις παραγωγικών εκτάσεων και σε περιορισμό διαθέσιμων χώρων του ΒΙΟΠΑ που προορίζονται για μελλοντικές βιομηχανικές και βιοτεχνικές δραστηριότητες.
Η Ένωση Πολιτών καλεί τους τοπικούς φορείς να εξετάσουν εκ νέου τον σχεδιασμό του έργου και να ζητήσουν από τα αρμόδια κέντρα λήψης αποφάσεων την αναθεώρηση του τμήματος Νέας Καρβάλης-λιμένα «Φίλιππος Β’», με βασικό κριτήριο την ασφάλεια.
Ως εναλλακτική λύση προτείνεται η διέλευση της γραμμής βόρεια της Εγνατίας Οδού, στους πρόποδες του βουνού και βόρεια του οικισμού της Νέας Καρβάλης, παράλληλα με τη μελλοντική σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Αλεξανδρούπολης, με κατασκευή ανισόπεδης διάβασης (flyover) πριν την κατάληξη στο λιμάνι. Σύμφωνα με το ψήφισμα, η συγκεκριμένη πρόταση θεωρείται ασφαλέστερη και οικονομικότερη, ενώ εναρμονίζεται με τον ευρύτερο σιδηροδρομικό σχεδιασμό της περιοχής.
Το ζήτημα αναμένεται να απασχολήσει το επόμενο διάστημα τους τοπικούς φορείς, καθώς η υλοποίηση της σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμένα «Φίλιππος Β΄» αποτελεί ένα έργο στρατηγικής σημασίας για τις εμπορευματικές μεταφορές και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής, ενώ ταυτόχρονα αναδεικνύονται ζητήματα που αφορούν την ασφάλεια, τη χωροθέτηση και τη συνύπαρξη με τις υφιστάμενες δραστηριότητες της Νέας Καρβάλης.