Σφοδρή κριτική στην κυβέρνηση για την κατάσταση που επικρατεί στην Εγνατία Οδό ασκούν, με κοινό δελτίο Τύπου, οι Νομαρχιακές Επιτροπές του ΠΑΣΟΚ στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, κάνοντας λόγο για «προκλητική κυβερνητική ανευθυνότητα» και διαρκή ταλαιπωρία των πολιτών.
Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι η Εγνατία Οδός, ένα έργο που «ένωσε τη Βόρεια Ελλάδα», βρίσκεται σε πορεία απαξίωσης, με χαρακτηριστικά παραδείγματα τις μεγάλες ουρές στα διόδια, τις καθυστερήσεις που –όπως αναφέρεται– ξεπερνούν τα 20 λεπτά, τα εκτεταμένα εργοτάξια που περιορίζουν την κυκλοφορία σε μία λωρίδα, την ελλιπή συντήρηση και τον καθαρισμό της κεντρικής νησίδας, αλλά και το αυξημένο κόστος μετακίνησης για επαγγελματικές ομάδες, όπως οι εκπαιδευτικοί.
Οι Νομαρχιακές Επιτροπές αποδίδουν την εικόνα αυτή στο μοντέλο ιδιωτικοποίησης που, όπως υποστηρίζουν, επέλεξε η κυβέρνηση, ενώ κάνουν λόγο για αδυναμία σχεδιασμού με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον και για αδιαφορία απέναντι στις ανάγκες της Περιφέρειας. Παράλληλα, επικρίνουν την καταβολή υψηλών αποζημιώσεων σε αναδόχους έργων λόγω καθυστερήσεων, σημειώνοντας ότι την ίδια στιγμή οι πολίτες βρίσκονται αντιμέτωποι με την ακρίβεια και το αυξημένο κόστος ζωής.
Κλείνοντας, το ΠΑΣΟΚ παρουσιάζει τις βασικές προτάσεις του για την Εγνατία Οδό, δεσμευόμενο –μεταξύ άλλων– για τη δημιουργία μηχανισμού παρακολούθησης των συμβάσεων, την επανεξέταση της σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας και την τοποθέτηση της εξυπηρέτησης του πολίτη στο επίκεντρο της πολιτικής για τις υποδομές.
Διαβάστε το πλήρες κείμενο της κοινής ανακοίνωσης των Νομαρχιακών Επιτροπών ΑΜ-Θ του ΠΑΣΟΚ:
ΠΡΟΚΛΗΤΙΚΗ η ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΑΝΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ και ΔΙΑΡΚΗΣ η ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ των ΠΟΛΙΤΩΝ στην Εγνατία Οδό
«Πρόσφατα η τοπική κοινωνία της Περιφέρειάς μας αλλά και ολόκληρης της Βόρειας Ελλάδας παρακολουθεί την συνεχιζόμενη απαξίωση και περαιτέρω υποβάθμιση ενός εμβληματικού έργου, της Εγνατίας Οδού, ενός έργου που ένωσε την Βόρεια Ελλάδα.
- Ουρές στα διόδια που ξεπερνάν το χιλιόμετρο,
- Καθυστερήσεις που ξεπερνάνε τα 20 λεπτά,
- Το 20% του αυτοκινητοδρόμου έγινε δρόμος μιας λωρίδας χωρίς δυνατότητα προσπέρασης,
- Ο καθαρισμός της βλάστησης της κεντρικής νησίδας είναι ανύπαρκτος,
- Εκπαιδευτικοί όμορων νομών καλούνται να δώσουν πάνω από το 10% του μισθού τους σε διόδια.
- Κατάργηση του e-pass σε περιόδους αυξημένου φόρτου, ώστε να εξυπηρετείται η ροή.
Τα παραπάνω είναι αποτελέσματα:
- Του μοντέλου της ιδιωτικοποίησης που διάλεξε η κυβέρνηση της ΝΔ.
- Της ανικανότητας της κυβέρνησης της ΝΔ, να σχεδιάσει υπέρ του δημοσίου συμφέροντος.
- Της ανευθυνότητας και της αδιαφορίας της κυβέρνησης της ΝΔ, για ό,τι αφορά στην Περιφέρεια.
- Της επιθυμίας της κυβέρνησης της ΝΔ, να εκχωρήσει πόρους και κέρδη στους ομίλους των ισχυρών συμφερόντων.
Την στιγμή που ο πολίτης ζει το δράμα της ακρίβειας και των ενοικίων, η κυβέρνηση και οι υπουργοί της διαγκωνίζονται για το ποιος θα δώσει τις μεγαλύτερες αποζημιώσεις στους αναδόχους αναγνωρίζοντας τη νέα «δικαιολογία» των καθυστερήσεων με ευθύνη του δημοσίου (π.χ. 129 εκ. € για ένα τμήμα του ΒΟΑΚ, 84 εκ. € για το fly over, 182 εκ. € για τις σήραγγες της Εγνατίας κ.λπ.).
Είναι τραγικό για την χώρα και τους πολίτες η κυβέρνηση να επαίρεται για την «υποτιθέμενη» αποτελεσματικότητά της σε έργα που αποδεικνύονται ανώριμα καθώς πληρώνονται αποζημιώσεις εκατομμυρίων και να μην υπάρχουν ΕΥΘΥΝΕΣ.
Το μοντέλο της ιδιωτικοποίησης ή τα μοντέλα των Συμπράξεων με Ιδιώτες καταρρέουν στην Ελλάδα γιατί έχουμε:
- Μια αδιάφορη και ανίκανη κυβέρνηση.
ή
- Μια διεφθαρμένη Ομάδα Διοίκησης που διαχειρίζεται το δημόσιο χρήμα σύμφωνα με τις επιθυμίες της και για το συμφέρον της.
Είτε στη μία είτε στην άλλη περίπτωση η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ είναι ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ για την χώρα και είναι πλέον ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΚΟ ΡΕΥΜΑ.
Το ΠΑΣΟΚ έχει συγκεκριμένο σχέδιο και δεσμεύεται:
- Να συγκροτήσει μηχανισμό παρακολούθησης όλων αυτών των συμβάσεων, για να σταματήσει η χώρα να πληρώνει χωρίς αντίκρισμα.
- Να επανεξετάσει την σύμβαση για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού.
- Να σταματήσει να πληρώνει χωρίς αντίκρισμα και να θέσει την εξυπηρέτηση του πολίτη στο κέντρο της πολιτικής.
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΟΙ ΙΔΙΟΙ