Μία σημαντική επιχειρηματική συμφωνία στον ευρωπαϊκό λιμενικό τομέα δημιουργεί νέα δεδομένα και για την Καβάλα, καθώς η A.P. Moller Capital, επενδυτική εταιρία του δανέζικου ομίλου A.P. Moller, συμφώνησε να αποκτήσει την πλειοψηφία των μετοχών της Euroports, η οποία έχει αναλάβει την επιχειρησιακή διαχείριση του εμπορικού λιμένα «Φίλιππος Β΄».
Η συμφωνία ανακοινώθηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 2026 και, εφόσον ολοκληρωθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις, θα φέρει τη Euroports υπό τον πλειοψηφικό έλεγχο της A.P. Moller Capital.
Πρόκειται για εξέλιξη με ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Καβάλα, καθώς ο δανέζικος όμιλος συνδέεται και με τη Maersk, έναν από τους μεγαλύτερους ομίλους θαλάσσιων μεταφορών παγκοσμίως.
Τι αλλάζει για το λιμάνι «Φίλιππος Β΄»
Η Euroports συμμετέχει στη λειτουργία του εμπορικού λιμένα της Καβάλας από τον Ιανουάριο του 2025, σε συνεργασία με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, στο πλαίσιο της 40ετούς υποπαραχώρησης των εγκαταστάσεων.
Το επενδυτικό πρόγραμμα της υποπαραχώρησης ανέρχεται σε 36 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνει την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών και την ανάπτυξη εμπορικών δραστηριοτήτων.
Με τη νέα συμφωνία, η Euroports αναμένεται να ενταχθεί σε ένα ευρύτερο επενδυτικό σχήμα με διεθνή παρουσία στις μεταφορές και στις υποδομές logistics. Η εξέλιξη αυτή θα μπορούσε, σε βάθος χρόνου, να ενισχύσει τις δυνατότητες προσέλκυσης νέων φορτίων και εμπορικών συνεργασιών στο λιμάνι της Καβάλας.
Η Euroports διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο περισσότερων από 50 λιμενικών τερματικών σταθμών, στην Ευρώπη και στην Κίνα, διαχειριζόμενη ετησίως πάνω από 70 εκατομμύρια τόνους φορτίων.
Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τη Βόρεια Ελλάδα εντοπίζεται στη σχέση της A.P. Moller Capital με τον όμιλο στον οποίο ανήκει και η Maersk. Η τελευταία έχει ήδη παρουσία στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, εξυπηρετώντας εμπορευματικές μεταφορές με προορισμό, μεταξύ άλλων, τις αγορές των Βαλκανίων.
Ωστόσο, όπως επισημαίνει σε σχετικό δημοσίευμά του το Reporter.gr, με την υπογραφή του δημοσιογράφου Γιώργου Σ. Σκορδίλη, προς το παρόν δεν εξετάζεται μεταφορά υφιστάμενων προσεγγίσεων πλοίων της Maersk από τη Θεσσαλονίκη στην Καβάλα, ούτε ανακατανομή του σημερινού μεταφορικού έργου μεταξύ των δύο λιμανιών.
Είναι, επομένως, σημαντικό να διευκρινιστεί ότι η εξαγορά της Euroports δεν συνεπάγεται αυτομάτως αλλαγές στα δρομολόγια ή στις δραστηριότητες της Maersk. Η A.P. Moller Capital δραστηριοποιείται στον τομέα των επενδύσεων σε υποδομές, με διακριτό επιχειρησιακό ρόλο από τη ναυτιλιακή εταιρία.