«Καβγάς» ξέσπασε ανάμεσα στις Νομαρχιακές Επιτροπές Καβάλας του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ με αφορμή τη γνωστή υπόθεση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της πόλης με τα νησιά του Αιγαίου. Η αρχή έγινε με την ανακοίνωση του τοπικού ΠΑΣΟΚ που κατηγόρησε και το ΣΥΡΙΖΑ για τη συρρίκνωση του αριθμού των δρομολογίων και η συνέχεια δόθηκε με τη Νομαρχιακή Επιτροπή του πρώην (πλέον) κόμματος της Αξιωματικής αντιπολίτευσης, που απαντά λέγοντας ότι τίποτα τέτοιο δε συνέβη επί Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ. Αναρωτιέται μάλιστα, μ’ αυτή την ανακοίνωση που εξέδωσε, θέλει ψέματα ηθελημένα ή αν το κάνει επειδή είναι… αδιάβαστο;
Η ανακοίνωση της Νομαρχιακής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ Καβάλας αναφέρει σχετικά:
«Η ΝΕ ΠΑΣΟΚ Καβάλας στο ΔΤ της 8-2-2025 σχολιάζοντας την απόφαση του ΣΑΣ να διακοπεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Καβάλας με τη Λήμνο και να μεταφερθεί στην Αλεξανδρούπολη, αναφέρει επί λέξει τα εξής: Η μεταβολή αυτή έρχεται να προστεθεί σε μία ακόμη χαμένη ακτοπλοϊκή γραμμή επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, η οποία μεταφέρθηκε στη Θεσσαλονίκη.
Στην πραγματικότητα από το 2015 μέχρι το 2021 κανένα τακτικό δρομολόγιο δεν μεταφέρθηκε από τον λιμένα Καβάλας στη Θεσσαλονίκη.
Για να αποκατασταθεί η αλήθεια, ενημερώνουμε τη ΝΕ του ΠΑΣΟΚ ότι το πρώτο ακτοπλοϊκό δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη προς τα νησιά του Β. Αιγαίου και των Κυκλάδων είχε προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί τον Μάρτιο του 2021 με την δρομολόγηση του πλοίου BLUE STAR MYCONOS με ενδιάμεσες προσεγγίσεις στα νησιά Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Σάμος, Φούρνοι, Ικαρία, Μύκονος, Σύρος και τελικό προορισμό τον Πειραιά, (https://www.bluestarferries.com/el-gr/news/2021/aktoploiki-syndesi-thessalonikis-nision-voreiou-aigaiou-kykladon) αλλά τελικά πραγματοποιήθηκε στις 19 Ιουλίου του 2022 (https://www.youtube.com/watch?v=TTe2tzhsvyY) και έκτοτε μέχρι σήμερα πραγματοποιείται μία φορά την εβδομάδα (κυβέρνηση Ν.Δ., με πρωθυπουργό τον Κ. Μητσοτάκη).
Η μόνη χαμένη ακτοπλοϊκή γραμμή από την Καβάλα είναι εκείνη που συνέδεε την Καβάλα με τη Σαμοθράκη και έπαψε να υφίσταται από το 2009, όταν ήταν κυβέρνηση το ΠΑΣΟΚ με πρωθυπουργό τον Γ. Παπανδρέου (https://www.kavala-portal.gr/aktoploiki-syndesi-kavalas-samothra/).
Τον Μάιο του 2019, όταν ήταν κυβέρνηση ο ΣΥΡΙΖΑ. με πρωθυπουργό τον Α. Τσίπρα, το υπουργείο Ναυτιλίας είχε προγραμματίσει διαγωνισμό για την ακτοπλοϊκή επανασύνδεση της Καβάλας με τη Σαμοθράκη, με δύο δρομολόγια την εβδομάδα (https://www.kavalapoint.gr/xekinaei-xana-i-grammi-kavala-samothraki/).
Μεσολάβησαν οι εκλογές του 2019 και έκτοτε καμία κίνηση δεν έγινε για την ακτοπλοϊκή επανασύνδεση Καβάλας-Σαμοθράκης, ενώ στις οχλήσεις επί του θέματος, το 2022, ο Γιάννης Πλακιωτάκης, τότε Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, απαντούσε με υπεκφυγές (https://www.proininews.gr/aoristi-apantisi-plakiotaki-se-erotisi-gia-tin-aktoploiki-syndesi-samothrakis-kavalas/).
Το ερώτημα είναι: το ΠΑΣΟΚ Καβάλας ψεύδεται ηθελημένα ή απλώς είναι αδιάβαστο, στην αγωνιώδη προσπάθειά του να επιτεθεί κυρίως στον ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ;
Όταν η κυβέρνηση της ΝΔ. υποβαθμίζει το λιμάνι της Καβάλας, ο ρόλος της αντιπολίτευσης είναι να αντιπολιτεύεται την κυβέρνηση ή την αντιπολίτευση για μικροκομματικό συμφέρον;
Η διατήρηση του status quo στο λιμάνι της Καβάλας και οι ενέργειες που θα αποτρέψουν την άδικη ταλαιπωρία και την οικονομική αφαίμαξη των Καβαλιωτών και των Θασίων επιβάλλεται και είναι ευθύνη όλων, υπηρεσιών, φορέων και κομμάτων».