Πριν από μερικές μέρες μεταφέρθηκαν στο KAVALA POST οι προβληματισμοί ορισμένων αναγνωστών σχετικά με τη χρησιμότητα των κάγκελων στην οδό Τενέδου, στο ύψος της αρχής της ακτής της Καλαμίτσας (διαβάστε σχετικά εδώ). ΣΑΦΩΣ η ύπαρξη των κάγκελων σε έναν δρόμο ταχείας κυκλοφορίας εξυπηρετεί το αυτονόητο: Εμποδίζει τους πεζούς να περνάνε τον δρόμο και τους «οδηγούν» στις διαβάσεις και στα φανάρια. Δεν τίθεται καμία αμφισβήτηση επ’ αυτού. Όμως, αυτό που δεν κατανοούμε (και υπό προϋποθέσεις ταυτιζόμαστε με τους προβληματισμούς περί χρησιμότητας) είναι γιατί στη μια πλευρά, με κατεύθυνση προς Παληό, στην αρχή του πάρκινγκ μπροστά από τα γήπεδα τένις, εκεί που αρχίζει η Καλαμίτσα, δεν διακόπτεται η συνέχεια των κάγκελων, ενώ στην απέναντι πλευρά υπάρχουν… διακρίσεις και κενά, (όπως αποδεικνύει η επισυναπτόμενη φωτογραφία) που «δελεάζουν» τους απερίσκεπτους να περάσουν τον δρόμο και κατά συνέπεια να βρεθούν στο… έλεος των αυτοκινήτων, αν δεν μπορούν… να πηδήξουν τα απέναντι κάγκελα! Άρα, το επιμύθιο είναι το εξής: Η κάτι παραπάνω από ορθή σκέψη να τοποθετούνται κάγκελα σε έναν δρόμο ταχείας κυκλοφορίας αυτομάτως αναιρείται, αν στη μια πλευρά του δρόμου η «ροή» των κάγκελων διακόπτεται. Εναλλακτικά, το είπε κι ο Πανούσης: «Κάγκελα παντού…».

Πώς θα φαινόταν, άραγε, η Γκιόλα, η φυσική πισίνα της Θάσου, αν αντικατόπτριζε τον Γαλαξία ή αν «βαφτίζονταν» καλλιτεχνικά στην… κολυμβήθρα της φωτογραφικής Τέχνης και γίνονταν μέρος του σύμπαντος;




Ο Φώτης Μαυρουδάκης έχει την… απάντηση, την οποία αποτύπωσε με τη φωτογραφική του μηχανή «εκθειάζοντας» με τον τρόπο του την ήδη εντυπωσιακή γωνιά του νησιού. Άλλωστε η φωτογραφία «μιλάει» από μόνη της και «κοντράρεται» ισάξια με έναν πίνακα ζωγραφικής.

Στη Θεσσαλονίκη βρέθηκε την Πέμπτη 21 Σεπτεμβρίου 2017 ο υποψήφιος για την ηγεσία της Κεντροαριστεράς Νίκος Ανδρουλάκης. Στο Βελλίδειο συνεδριακό κέντρο συνάντησε τους «πυρήνες» του προεκλογικού του αγώνα στη Βόρεια Ελλάδα, φίλους παλιούς και νέους, στελέχη του ΠΑΣΟΚ και μη, ανθρώπους που πιστεύουν ότι μόνον ένας νέος άνθρωπος με το προφίλ του νέου σε ηλικία ευρωβουλευτή θα μπορούσε να ηγηθεί μιας μεγάλης δημοκρατικής παράταξης με προοπτικές. Στην Καβάλα, ο Νίκος Ανδρουλάκης στηρίζεται από την πρώτη στιγμή στον δικηγόρο και δημοτικό σύμβουλο Λεωνίδα Παππά ο οποίος, εννοείται, βρέθηκε στο Βελλίδειο μαζί με τον μηχανικό Κώστα Τσακλίδη, γιο του πρώην υπουργού του ΠΑΣΟΚ Γιάννη Τσακλίδη. Μεταξύ άλλων, συζητήθηκαν και οι λεπτομέρειες της επίσκεψης του Νίκου Ανδρουλάκη στην Καβάλα που προγραμματίζεται στο πλαίσιο των περιοδειών του υποψηφίου ανά την Ελλάδα.

Η χορωδία συνΩΔΗπόροι του Συνδέσμου Φίλων Γραμμάτων και Τεχνών Καβάλας και ο κορυφαίος Έλληνας ερμηνευτής Βασίλης Λέκκας, υπό τις… οδηγίες και τις μελωδίες του πιάνου του μαέστρου Γιάννη Κανάκη επιφύλαξαν ένα μοναδικό βράδυ για όσους βρίσκονται αυτή την ώρα, βράδυ Παρασκευής 22 Σεπτεμβρίου 2017 στο Φρούριο της Καβάλας. Άλλωστε από τις πρόβες είχε δοθεί το… σύνθημα για το τι θα επακολουθήσει το βράδυ της Παρασκευής (διαβάστε σχετικά εδώ). Τυχεροί οι… αυτήκοοι, αλλά και η Καβάλα που συνεχίζει να κινείται σε συναυλιακούς ρυθμούς, παρά τον αποχαιρετισμό του καλοκαιριού.

Είναι μια πόλη που θυμίζει περισσότερο νησί, λόγω θάλασσας και «στησίματος», ειδικά τα σοκάκια της παλιάς πόλης. Συνεπώς, είναι λογικό η Καβάλας να «ξυπνάει» το καλοκαίρι. Είναι στη «φύση» της κάτι τέτοιο, μια φύση αμιγώς τουριστική. Και τον χειμώνα επιστρέφει στην άλλη φύση της, ως άλλο τέκνο του Ιανού, τη φύση της δημοσιοϋπαλληλίστικης ζωούλας και της συνταξιοδοτικής ραστώνης. Και πως μπορεί να αλλάξει αυτό; Με το να φέρουμε το καλοκαίρι στον… χειμώνα, ήτοι να επεκτείνουμε την τουριστική περίοδο με την αξιοποίηση εναλλακτικών μορφών τουρισμού. Τρόποι υπάρχουν, ιδέες υπάρχουν, μυαλά υπάρχουν, μένει η συνειδητοποίηση ότι δε μας σώζει μόνο ο ήλιος και η θάλασσα κι ότι αν μείνουμε μόνο σ’ αυτό το μοτίβο κάποια στιγμή η πόλη θα κοιμηθεί και δε… θα ξαναξυπνήσει.

Ως «ιδιαίτερα σημαντική» χαρακτήρισε την «κίνηση» στο Λιμάνι «Απόστολος Παύλος» της Καβάλας το καλοκαίρι που μας πέρασε μιλώντας στο ALPHA Radio 88.6 ο Διευθυντής Πωλήσεων της Hellenic Seaways Άρης Κατσαΐτης, «δίνοντας» μάλιστα και αριθμούς: από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Αύγουστο του 2017, λοιπόν, περίπου 87.000 επιβάτες (αριθμός που «μεταφράζεται» σε περίπου 30.000 οχήματα) «πέρασαν» από την Καβάλα με προορισμό τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου και… άλλοι τόσοι επιστρέφοντας από αυτά! Ο κ. Κατσαΐτης προέβλεψε ότι οι αριθμοί αυτοί είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα αυξηθούν τα επόμενα χρόνια, όσο το «ρεύμα» των επισκεπτών της χώρας μας από τις γύρω χώρες (Βαλκάνια, Τουρκία) θα αυξάνεται παράλληλα…